Optimisation du processus Achats à l’international chez une filiale du groupe Managem

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Extraits et sommaire de ce document

Le marché minier est caractérisé par la présence d’opérateurs internationaux de tailles significatives opérant à l’échelle mondiale. En effet, l’industrie minière mondiale connait depuis quelques années un grand mouvement de consolidation à travers le regroupement de grands groupes miniers dans le but de réduire les coûts de production et de commercialisation, et de satisfaire la demande croissante, notamment celle provenant de la Chine et de l’Inde. Cet accroissement de la demande des métaux conjugués à la quasi-saturation des capacités de production des matières premières industrielles ont eu pour effet de tirer les cours des métaux à la hausse au cours de la dernière décennie avec des records historiques enregistrés entre 2006 et 2008. L’avènement de la crise financière internationale au second semestre 2008 a mis en exergue le problème d’instabilité des cours en provoquant une chute des cours de métaux, excepté l’or, qui s’est poursuivie jusqu’à mi 2009 obligeant ainsi les opérateurs miniers à revoir leurs rythmes de production voire à mettre en veille un certain nombre de chantiers miniers. De son côté, le Maroc n’échappe pas aux tendances internationales. En effet, le secteur minier marocain qui assure plus de 45000 emplois et participe à hauteur de 6% du PIB, est principalement orienté à l’exportation ( près de 20% en valeur et 80% en volume des exportations marocaines) et subit ainsi les évolutions du marché international. Par conséquent, la maîtrise des coûts de production et de commercialisation, notamment les coûts logistiques, représente pour les opérateurs miniers marocains le principal levier de compétitivité face à la concurrence mondiale. MANAGEM, de son côté, en tant qu’opérateur minier, identifie la logistique parmi ses priorités stratégiques et la considère comme un levier de développement et de pérennité. La croissance rapide de cet opérateur rend son activité logistique très complexe, une activité qui requiert des compétences pointues en matière technique, organisationnelle, relationnelle et managériale. L’objet de ce projet de fin d’étude, s’inscrit dans le cadre d’une optimisation du processus achats et logistique de la Direction Achats et Logistique au sein du groupe MANAGEM suite à sa croissance et son développement à l’international. Son objectif final consiste à proposer des recommandations et des axes d’amélioration, identifier les failles et procéder à leur amélioration. Pour ce faire, mon rapport est structuré en quatre parties. La première partie s’intitule « Cadre et cotexte du projet » qui illustre une présentation de l’entreprise MANAGEM et définit clairement la problématique à résoudre, la mission et les objectifs. La deuxième partie traite la définition de la fonction achats, son rôle et son évolution. La troisième partie intitulée « Le processus achats actuel de Managem » traitera l’analyse des forces et faiblesses du processus achats depuis l’expression du besoin jusqu’au paiement du fournisseur. La dernière partie intitulée « L’optimisation du processus achats à l’international » est réservée aux propositions et aux recommandations et des outils permettant d’améliorer la performance des activités de la Direction Achats et Logistique. Une conclusion à la fin clôturera mon rapport.
Conclusion : A travers cette analyse du processus achats de la filiale REG au sein du groupe MANAGEM, nous avons pu dégager les recommandations suivantes : Mise en place d’une application SAAS (Software as a service) permettant le partage de l’état d’avancement des achats destinés au Gabon ; Mise en place d’une division Supply Chain Management ; Déterminer les besoins client interne à un certain horizon (Prévision des besoins Bakoudou) ; Formaliser les processus et procédures logistiques en rédigeant un manuel d’organisation de la fonction achats et logistique de Managem ; Développer une meilleure maîtrise du marché du fret ; Restructurer la fonction logistique en faisant appel à un consultant en organisation logistique. De ce fait, le Direction Achats et Logistique se trouve confrontée à une multitudes de complication susceptibles de nuire à sa notoriété à l’international vu que pour l’instant, aucune entreprise concurrente n’est présente dans les pays où la firme marocaine s’implante. De nouvelles perspectives s’annoncent pour le groupe avec le lancement de plusieurs nouveau projets à l’international au Soudan, la République Démocratique du Congo, Angola, la Tanzanie et qui permettra au groupe de faire un bond vers le succès international. Pour cela elle doit adopter une stratégie basée sur quatre axes : Continuer à développer le portefeuille des ressources minières pour atteindre une taille critique dans chacune des activités ; Investir dans de nouveaux projets résultant des efforts de Recherche et Développement et présentant une forte valeur ajoutée ; Saisir, de manière sélective, les opportunités qui permettent à Managem de tirer profit de son expérience et de son savoir-faire ; Agir de manière responsable vis-à-vis des actionnaires, clients, salariés, fournisseurs et communautés.

Partie A : Cadre et contexte général
Chapitre I : Aperçu sur le groupe MANAGEM
1. Présentation du holding : groupe SNI
2. Présentation de MANAGEM
A- Historique
B- Sites marocains de production Managem
C- Présence de Managem à l’international
D-Activités de service et recherche et développement
E-Les produits du groupe
Chapitre II : Achats et Entreprise
I – Les achats et l’entreprise
1.La politique d’achats
2. Les achats et la création de valeur
3. Les achats et la supply chain
4. La classification des achats
5. Les processus d’achat
II – Le processus d’achat stratégique ou l’achat amont et aval
1. L’achat amont
2. Les alliances stratégiques
III – Le processus opérationnel
1. L’expression des besoins
2. La consultation et le dépouillement des offres
3. La négociation d’achat
4. Le management des fournisseurs
PARTIE B : La fonction Achats
I. La Fonction Achats
1. Définition
2. Rôle et importance
3. Impact sur le résultat
4. Fonction achats dans l’entreprise
5. Evolution de la fonction achats dans l’entreprise
6. Historique
II. La Fonction achats au sein du groupe MANAGEM
III. La fonction Logistique
A. Logistique Import
B. Logistique Export
PARTIE C : Le Processus Achats Actuel de MANAGEM
I. Le processus Actuel
II. Analyse du processus
PARTIE D : L’OPTIMISATION DU PROCESSUS ACHATS A L’INTERNATIONAL
I. Présentation de la problématique rencontrée
II. Proposition d’axes de recommandations
1. Mise en place des procédures d’accompagnement du processus achats
2. Recommandations

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