La société TRC (Télé Ressource Contrôle) a pour mission la mise en place des systèmes de suivi des véhicules pour les acteurs du transport. Elle a initié pour cela un projet de gestion de flotte. Ce projet a pour objectif d’optimiser les trajets à travers la mise en place d’un système d’information géographique qui remplacera les méthodes traditionnelles utilisées pour effectuer les livraisons. Cette application se base sur les technologies GPS, la télécommunication GPRS, et le service web cartographique GoogleMaps. Mon travail de fin d’études au sein de la société TRC visera à concevoir et à réaliser une application qui permet aux dispatchers de mieux gérer leurs flottes et de suivre en temps réel les véhicules sur la carte. Enfin, ce document est composé de six chapitres. Le premier présente le projet d’une façon générale. Le deuxième chapitre est consacré au contexte général du projet. Le troisième chapitre est réservé à l’analyse du système. Le quatrième chapitre est réservé à la conception et à la modélisation de la solution. Les deux derniers chapitres, respectivement, justifient les choix technologiques et la réalisation du projet.
I. Présentation du projet : Au sein d’une société, qui a pour mission d’offrir aux gestionnaires de flottes de véhicules un système de géolocalisation par GPS sur un fond cartographique web. J’avais l’occasion de joindre l’équipe du projet qui n’était constituée que de deux personnes qui ont déjà initié une étude approfondie du système, ainsi que la réalisation d’une maquette du projet. Pour s’intégrer au sein de l’équipe, mon encadrant m’a proposé le choix entre trois sous projets du projet global : Projet 1 : La mise en place d’une passerelle entre les données GPS et le serveur central. Ce projet se devise en deux modules : Module 1 : La configuration de l’appareil d’envoie de données GPS au serveur central qui va être embarqué au sein du véhicule à géolocaliser. Module 2 : Préparer une interface qui va être capable d’intercepter les données GPS, de les traiter et les enregistrer dans le serveur. Projet 2 : Ce projet ressemble au premier, il consiste à configurer un appareil d’envoie de données GPS au serveur. Sauf que cet appareil nécessite le développement d’une application sous J2ME (Java 2 Mobile Edition) pour pouvoir le configurer. Projet 3 : Réaliser en se basant sur les données GPS traitées dans le serveur central et le serveur web cartographique Google Maps une application de gestion de flotte. Ce projet se divise en trois grands modules : Module 1 : Géolocalisation des véhicules en temps réel. Module 2 : Géolocalisation des véhicules en temps différé. Module 3 : Gestion des points d’intérêt. A cela s’ajoute un autre module qui est la planification des opérations de livraisons. Finalement, j’ai choisi le troisième projet, parce qu’il est le plus proche du domaine SIG, aussi parce que le sujet était intéressant, puisqu’il offre l’opportunité de savoir de près les techniques de géolocalisation.
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Chapitre1 : Présentation générale du projet
I. Présentation du projet
II. Présentation de l’organisme d’accueil
Chapitre 2 : Contexte général du projet
I. Objectif
IV. Fonctionnalités du système
1) La géolocalisation de véhicules
2) La gestion des POI
3) La planification des livraisons
V. Etude de l’existant
Chapitre 3 : Analyse du système
I. Modélisation et analyse du réseau routier
II. Architecture du système
III. Le système d’information géographique
Chapitre 4 : Conception et Modélisation
I. Cas d’utilisation
1) Système basic
2) Système professionnel
II. Scénarios des cas d’utilisations
1) Planifier commandes
2) Planifier missions terrain
III. Diagramme de classes
1) La gestion des utilisateurs
2) La gestion des POI
3) La planification
3) La géolocalisation
3) Le réseau routier
Chapitre 5 : Choix Technologiques
I. Google Maps
II. J2EE
1) MVC
2) JSF
3) Hibernate
4) Spring
Chapitre 6 : Réalisation et mise en place
I. Administration de l’application
II. Suivi en temps réel
III. Suivi en temps différé
IV. Routage