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Analyse du rôle de la programmation du transport routier de marchandises dans l'amélioration de la logistique chez l’entreprise Bejaia Logistique
Extraits et sommaire de ce document
La fonction logistique ne se limite pas à l’organisation des transports de matière première et de marchandise, mais il s’agit aussi de techniques de contrôle et de gestion des flux de matière et de produits. La chaine logistique comprend : la logistique industrielle, la logistique de stockage, la logistique de distribution ainsi que la logistique de soutien. Il est donc clair que le bon fonctionnement de l’entreprise repose essentiellement sur la maitrise de ces flux physiques. En effet, c’est la connaissance et la maitrise de la logistique qui va déterminer la performance de l’entreprise. A travers cette évolutions de la logistique ; nous constatons que le transport est une activité indispensable pour la logistiques. Il joue un rôle d’un maillon dans une entreprise, c’est le moyen de déplacement des lieux de production aux lieux de transformation puis les lieux de la transformation vers les lieux de consommation. De nos jours, les responsables d’entreprises industrielles ont le choix de gérer eux-mêmes leur logistique et transport ou encore recourir à des prestataires externes et ce, dans le but de réduire les charges et les responsabilités mais aussi pour assurer la bonne gestion et rentabilité car cette activité est confiée à des experts spécialisés dans le domaine. Ces dernières années en Algérie, beaucoup d’entreprises ont donné l’importance à la fonction du transport routier grâce a son effet sur la fonction commerciale et la performance logistique. Parmi ces entreprises, nous citons à titre d’exemples : Bejaia logistique, Numilog, la Flèche bleu, BAC logistique, etc. Nous avons choisi d’étudier le cas de Bejaia logistique, puisqu’elle a une relation familiale avec une grande entreprise industrielle bénéficiant d’une image de qualité et de notoriété nationale et internationale. En effet, elle se spécialise dans le domaine de transport routier et devient, aujourd’hui, l’un des meilleurs prestataires et ce, en un temps très réduit. Elle est, d’ailleurs, classée parmi les cinq premières entreprises performantes au niveau national par rapport a sa flotte. Ceci revient aussi au fait que BL dispose de moyens considérables pour ses prestations logistiques et son fonctionnement en général, ce qui lui permets d’avoir une place concurrentielle sur le marché. A cet effet, nous posons la problématique suivante : Quel est le rôle de la programmation du transport routier dans l’amélioration de la logistique chez BL? De ce questionnement principal, découlent quelques questions secondaires à savoir : Quelle est l’importance donnée par l’entreprise BL à la logistique ? Quels sont les moyens dont dispose le service programmation de BL pour la réalisation et l’optimisation de sa fonction logistique ? Quel est le rôle des programmeurs de BL dans la perspective de satisfaction de la clientèle ? Pour répondre à ces questions, nous avons proposé les hypothèses de réflexion suivantes : H1 : La logistique est une fonction importante au sein de BL, et cela revient à l’augmentation de sa part de marché et la capacité de réaliser un bon chiffre d’affaire. H2 : utilisation des technologies d’information et de la communication pour l’exploitation et le suivi de la flotte de BL. H3 : la finalité du service programmation consiste à assurer la programmation des camions et la minimisation des couts. De plus que l’utilisation d’un ensemble de supports bibliographiques sur le sujet de notre recherche (ouvrages, articles, mémoires et sites internet), nous avons effectué un stage pratique d’un mois au niveau de l’entreprise de transport Bejaia logistique. Pour mieux structurer notre travail, nous adaptons la méthodologie suivante : dans la première étape, nous consacrerons notre recherche à l’approche théorique sur la logistique et le développement de ses prestataires, ainsi que le rôle du transport routier de marchandises dans l’amélioration de cette fonction logistique, et pour cela nous consulterons les ouvrages, et documents divers, les articles, etc. En suite, une étude de cas de l’entreprise Bejaia logistique qui nous amène à adopter un guide d’entretien et d’un stage pratique. Afin de bien répondre à notre problématique de recherche, nous avons choisi de diviser notre plan de travail comme suite : Nous Commencerons par une introduction générale pour introduire notre sujet, puis dans le développement nous allons essayerons de l’expliquée a traves deux chapitres théoriques et un autre qui est pratique, enfin une conclusion générale. Le premier chapitre est consacré à la logistique et développement de ses prestations, qui se divise en deux sections, la première concerne l’historique et l’évolution de la logistique et ses fonctions, la deuxième au développement des prestataires logistiques. Le seconde chapitre comprend les généralités et historique du transport de marchandise nous avons devisé ce chapitre en deux section dont la première est consacrée au transport routier de marchandise, la deuxième au transport routier de marchandise en Algérie : Etat de lieux et contexte réglementaire. Dans le dernier chapitre nous allons présenter, en premier lieu, la méthode de la recherche en deuxième lieu, la présentation de l’entreprise BL et ses principales activités et mission, la dernière sur la programmation du TRM au sien de BL ainsi que la synthèse des résultats et des études de cas sur la résolution des problèmes de transport par l’entreprise Bejaia Logistique. Chapitre I : logistique et développement de ses prestations Section 01 : logistique, évolution, historique, fonctions Section 02: Développement des prestataires logistiques Chapitre II : Généralités et historique du transport de marchandise Section 01 : transport routier de marchandise Section 02 : développement des prestataires logistiques Chapitre III : étude de cas sur le rôle de la programmation du TRM au sein de Bejaia Logistique Section 01 : méthodologie de la recherche Section 02 : Présentation de BL et ses principales activités et missions Section 03 : la programmation du TRM au sein de BL Autres documents qui pourraient vous intéresser !
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