L’évolution économique des dernières années a mis en évidence une dynamique de développement dans certains pays, y compris l’Algérie, et certains secteurs dont le secteur industriel. La logistique est aujourd’hui considérée comme une activité stratégique dans de nombreux secteurs économiques tels que l’Industrie (automobile, agro-alimentaire, pharmaceutique par exemple) et la distribution (transport, conditionnement, préparation, emballage, etc.).
Pour que l’entreprise puisse être compétitive, elle doit disposer de système logistique qui peut assurer la présence au moindre cout des quantités adéquates de marchandises, aux moments et lieux voulus, ainsi cette fonction a évolué vers le concept de la Supply Chain, en d’autres termes, de la logistique globale.
Ainsi, la logistique est devenue un élément décisif de la compétitivité de l’entreprise, on n’entend plus parler de concurrence entre les entreprises mais plutôt de la concurrence entre les chaines logistiques. Il est à préciser que la performance logistique se mesure : D’une part par le degré de satisfaction des clients qui restent les derniers juges de l’utilité créée au niveau logistique ; Et d’autre part par la minimisation des coûts supportés dans l’objectif de répondre aux attentes de ces clients.
Le management de la chaine logistique permet à l’entreprise non seulement d’améliorer la coordination entre les différentes de la fonction opérationnelle de la chaine de valeur, mais aussi d’améliorer la collaboration et la coordination entre les fournisseurs et l’entreprise et entre l’entreprise et ses clients.
La maitrise de management de la supply chain permet à l’entreprise non seulement de réduire les couts, mais aussi d’avoir un avantage concurrentiel dans le service fournit a ses clients. La distribution est sans aucun doute la partie la plus sophistiquée et du moins la plus dynamique des Supply Chain
La distribution est orientée vers optique marketing, ou elle joue un rôle important dans la stratégie de l’entreprise, vu qu’elle assure le lien entre l’entreprise et ses clients, et considérée comme une fonction très importante et obligatoire, au sein de toute entreprise, voulant assurée sa rentabilité, et sa pérennité dans un marché devenu de plus en plus concurrentiel, et plus ouvert à de nombreux produits et services.
Avec l'évolution du commerce et la multiplicité des produits, les entreprises doivent non seulement produire, mais aussi écouler leurs produits de la meilleure des façons. Donc en choisissant une politique de distribution adéquat à leurs produits.
De ce fait, la survie d’une entreprise dépend beaucoup plus de sa politique de distribution qui a pour objet d’augmenter le chiffre d’affaire et le volume de vente de l’entreprise, et de satisfait l’ensemble des clients, elle permet d’assurer la circulation des produits de l’entreprise et d’améliorer la performance commerciale. Pour cela toutes les entreprises tentent de mettre en place une politique de distribution efficace qui leur permettra d’atteindre leurs objectifs. Il est difficile d’évaluer les coûts logistiques de la distribution, comme toujours à cause des imprécisions sur les définitions des relevés effectués mais aussi et surtout à cause de l’extension du périmètre couvert par la logistique.
L’entreprise CEVITAL a connu une évolution très importante dans le domaine de la distribution, a partir d’une distribution classique (les circuits courts, moyen, longue) vers une distribution au niveau des centres de livraison régional à partir de ces plates-formes Et afin de mener à bien notre travail. Nous avons posé la problématique suivante : Evaluer et analyser la performance logistique des centres de livraison régionaux ?
Notre problématique et s’articule sur les questions suivantes : 1. Quel sont les changements apportez par les CLR au system de distribution ? 2. Les produits de cevital sont-ils disponibles sur tous les CLR aux niveaux nationaux ; 3. Est-ce que les CLR peuvent minimiser l’ensemble des couts (logistique, transport...) ?
Pour essayer de répondre ces questions, nous avons avancé les hypothèses suivantes : Toute les CLR dispose des quantités suffisantes du produit ; Les couts logistiques et de transport sont chers avec les CLR ; Les CLR a portée des changements pour le système de distribution.
Pour vérifier ces hypothèses, et de répondre à la problématique mentionnée ci-dessus nous avons centré notre travail sur l’étude de fonctionnement et la performance des centre de livraison régional de l’entreprise cevital, à partir d’un questionnaire destinée aux intermédiaires (dépositaires et grossiste).
Afin d’accomplir ce présent travail, nous nous sommes inspirés de plusieurs ouvrages ainsi que des travaux de recherche universitaire, des articles et les documents internes de l’entreprise Cevital agro-alimentaire.
Ce travail de recherche est organisé comme suit : Dans le premier chapitre, nous présentons la notion de la logistique et la performance. Ce chapitre est divisé en trois sections ; la première examine les stades d’évolution de la logistique et le SCM ainsi que les définitions des différents concepts de base, la deuxième est consacré pour la performance comme un outil de pilotage, et enfin la troisième étudie la performance logistique.
Dans le second chapitre, intitulé la distribution et la performance des entrepôts et plateformes, composer de trois sections ; nous commençons par des généralités sur la distribution. Ensuite, les différentes notions des entrepôts et plates-formes et on termine par pilotage et la performance des entrepôts et plates-formes.
Dans le troisième et dernier chapitre, qui représente le résultat de notre stage dans l’entreprise agroalimentaire et reflète la pratique des deux chapitres précédents, va être organisé par trois sections, dont la première va être consacré pour la présentation de l’entreprise Cevital agroalimentaire, quant-à la deuxième et la troisième section seront consacré successivement à la présentation de la méthodologie de l’enquête, et la présentation des résultats de questionnaire que nous avons distribuer aux niveau de 9 willaya.
[…]
A travers notre travail de mémoire qui a porté sur la performance logistique, nous soulignons que le fait de la concurrence dans les marchés nationaux et internationaux a fait la distribution une fonction très essentielle et indispensable pour toute les entreprises. Aujourd’hui une entreprise doit avoir une bonne politique de distribution, disposé d’une bonne logistique pour gérer et acheminer de façon organisée et rentable les flux des produits, depuis leur point d’origine jusqu’aux consommateurs finaux, en fonction des besoin exprimés par le marché.
Notre enquête effectuée au sein de l’entreprise cevital, dont l’objectif d’étudier et d’analyser la performance des CLR au près des dépositaires et grossistes, l’étude menée sur le terrain nous a permis d’atteindre notre objectif, en effet, nous avons pu collecter un certain nombre d’information répondant à notre problématique.
D’après notre enquête, questionnaire destinée aux dépositaires et grossistes, on a collecté plusieurs informations qui ont éclairé le fonctionnement des CLR ainsi sa performance logistique, pour mieux acheminement de ses produits à travers les différentes CLR.
Parallèlement on a constaté d’après les résultats de l’enquête que les cevital est concentrés vraiment sur la minimisation des couts logistique et de transport et la disponibilité de ses produits dans les CLR, pour la fonction de distribution à travers la potentielle humaine et matérielle mise en place et la stratégie choisie par l’entreprise.
Tout au long de notre recherche et d’après les résultats de la question n°4 et n°6, nous avons confirme le fait que les produits de cevital sont toujours disponible dans les CLR a l’échelle nationaux. En effet, le system de distribution cevital lui permis de réaliser ses objectifs et être plus performante. Nous avons pu également démontrer que les interrogés sont satisfaits des quantités des produits dans les CLR, ce qui confirme l’hypothèse n°01.
D’autre part, les résultats des questions n°08 et n°09 concernant les couts de la logistique et de transport, la majorité des interrogés démontrant que les couts sont moins chers, signifiant que les CLR à réaliser le but de la minimisation des couts logistique et de transport, ce qui infirme l’hypothèse n°02.
D’après l’analyse des résultats de la question n°12, l’ensemble des interrogés disent que les CLR a portée des changements dans le système de distribution de cevital, tel que la rapidité de distribution et la réduction des ruptures de stock, et ce que nous permet de confirmer l’hypothèse n°03.
Aujourd’hui sachant que la logistique de distribution constitue un élément essentiel dans le sucées de l’entreprise, il faudra que l’entreprise Cevital améliore son système de distribution par la mise en place d’un outil informatique qui permet une meilleure communication et coordination des déférents intervenants dans la distribution de ces produits et d’avoir un bon système de contrôle de suivi dans le but d’avoir une position durable sur son marché.

Chapitre 1 : La logistique et la performance
Section 01 : La logistique et la supply chain management
1. Historique et définition de la logistique
1.1Historique de la logistique
1.2. Définitions de la logistique
2. Historique et notion de la supply chain
2.1.historique de la supply Chain
2.2 La notion de la chaine d’approvisionnement « supply chain »
Section 02 : La performance comme outil de pilotage
1. Définitions de la performance
2. Les caractéristiques de la performance
3. La distinction entre la performance et les notions voisines
4. Le choix des critères de performance
5. Indicateurs de performance
5.1Définition de l’indicateur
5.2Les différents types d’indicateurs
Section 03 : La performance logistique
1. La définition de la performance logistique et comment l’améliorer
2. Approches d’évaluation de la performance logistique
2.1. WCL : World Class Logistics
2.2. ASLOG : Association française pour la Logistique
2.3. SCOR : Supply Chain Operations Reference model Definition
2.4. TBP : Tableau de Bord Prospectif
2.5. SPM : Strategic Profit Model
2.6. FLR: Framework for Logistics Research
Chapitre 02 :la distribution et la performance des entrepôts et plates-formes
Section 01 :généralité sur la distribution
1.définition de la distribution
2.les objectifs de la distribution
3.le choix d’un circuit de distribution
3.1définition et structure de la distribution
3.2.typologie des circuits de distribution
3.3.les stratégies de distribution
3.4.le rôle d’intermédiaires
4.La logistique de distribution
4.1.La logistique des points de vente
4.2.les facteurs de la logistique
4.3.Transports
Section 02 : les plates-formes et entrepôts
1.Le Prestataire logistique
2.Définition de l’entrepôt et la plate-forme logistique
3.Le Cross Docking
3.1.Définition du concept
3.2.Objectif de cross-docking
3.3.Les différentes formes de Cross-docking
1.4.Avantages et inconvénients du Cross-docking
4.Les types d’entrepôts
5.Les zones de l’entrepôt et leur dimensionnement
5.1.Le dimensionnent de la zone de réception
5.2.Le dimensionnement de la zone de stockage
5.3.Le dimensionnement de la zone de préparation des commandes
5.4.Le dimensionnement de la zone d’expédition
Section 03 :pilotage et La performance des entrepôts et plates-formes
1.1.Stockage affecté (affectation fixe)
1.2.Le stockage banalisé
1.3.La solution mixte
2.Les trois approches de mesure de performance
2.1.Les Balanced Score cards
2.2.L’approche ABC (Activity Based Costing)
2.3Le modèle SCOR
3.les indicateurs liés à la performance de l’entrepôt
Chapitre 3 : étude de cas au sein de l’entreprise cevital
Section 01 : présentation de l’organisme d’accueil
1.Présentation de l’entreprise Cevital
2.Objectif, mission et les facteurs clés de succès de l’entreprise
2.1 Objectifs et mission
2.2 Les facteurs clés de succès
3.L’organigramme de l’entreprise
3.1.La direction générale
3.2.La direction commerciale et vente
3.3.La direction Marketing
3.4.La direction finance et comptabilité
3.5.La direction ressource humaine
4.La présentation et l’organisation de la direction supply chain management
4.1.la présentation de la direction de la supply chain management
4.2.L’organisation de la direction
Section 02 :la démarche méthodologique de l’enquête
1.Présentation de l’enquête
2.Objectif de l’étude
3.La cible de l’enquête
4.L’échantillon
5.La forme des questions
Section 03 : traitement et analyse des résultats et synthèse
1.Traitement et analyse des résultats
1.1.tri à plat
1.2.Tri croisé
2.Synthèse, recommandation et suggestion
2.1.synthèses
2.2.Recommandation et suggestion