Sous la pression d’une forte concurrence induite par la globalisation de l’économie, le secteur logistique connait, actuellement, de grandes contraintes, telles que des évolutions règlementaires, environnementales et technologiques, avec l’introduction de l’informatique à haute dose, dans les entrepôts et dans les véhicules, et aussi organisationnelles avec le rapprochement des métiers du transport et de la logistique. C’est ainsi qu’aujourd’hui, une grande pression est exercée sur le domaine pour adapter leurs capacités et fournir des services performants.
Dans la présence de ces types de contraintes, il est important que Bolloré Tanger Med surfe sur les mêmes pistes que ses concurrents, surtout qu’ils sont nombreux et bénéficient des mêmes avantages que la ZFL de Tanger MED leur offre. Cependant le groupe devra faire face aux changements que connait le commerce extérieur, en mettant un service logistique moyennant tous les avantages que peut offrir un prestataire logistique à ses clients.
L'optimisation de la gestion de sa plateforme logistique est donc le moyen le plus efficace pour répondre à ses différents objectifs. D'ou l'intérêt de ce mémoire dans lequel je proposerai certaines solutions pouvant être utiles pour l'amélioration de la performance de l'entreprise pour qu'elle atteigne les résultats souhaités.
Une optimisation qui aiderait l’entreprise à remédier aux menaces auxquelles elle fait face quotidiennement et ce à tous les niveaux de la chaîne, et à créer un processus optimisé et performant qui pourrait répondre aux critères demandés, aux exigences ainsi qu’à la satisfaction des clients.
Ainsi quels sont les moyens à mettre en œuvre pour optimiser au mieux une plateforme logistique ? Ceci nous pousse à poser puis à répondre par la suite aux questions suivantes : Comment se fait la gestion des entrepôts ? Quels sont les outils à déployer pour une gestion optimale des plateformes logistiques ? Comment peut-on assurer un suivi efficace de ces plateformes ?
Enfin, le présent rapport résume mon travail accompli dans le cadre du projet de fin d’études ; La mission principale de ce projet est de parfaitement connaître et suivre le processus de la chaîne logistique en passant par tous ses piliers : depuis la réception de la commande jusqu’à la livraison au client final, en faisant une étude préalable du système, l’analyse, la recherche approfondie pour au final arriver à des alternatives d’optimisation, participant ainsi à l’amélioration et au perfectionnement du schéma logistique de la soit dite entreprise.
En gros, ce rapport traitera le pilotage des flux de l’entrepôt ainsi que les méthodes de planification pour optimiser les ressources de l'entreprise visant une optimisation de ses couts.
Afin d’aboutir à ce résultat, une analyse des besoins de l’entreprise s’avère primordiale, la tâche la plus importante du projet qui a nécessité un temps considérable.
Une recherche approfondie s’en est suivie, pour ainsi détecter parfaitement les causes et raisons de ces défaillances, une étude qui contribuera à la découverte de résultats plus tranchants et performants. Défaillance après défaillance, alternative après une autre, et donc solution après solution, tout cela ne pouvait que contribuer à une résolution des différents problèmes rencontrés et donc participer à l’optimisation de l’activité de l’entreprise.
De ce fait notre rapport se divise en 3 parties : Dans la première partie nous allons, en premier, exposer une présentation générale d’une plateforme logistique et de ses différents flux. Puis dans la seconde partie nous allons présenter le contexte général du stage avec une brève présentation du groupe ainsi que son environnement ; Et une description des principaux processus de l’entité, à savoir le processus entreposage et les processus Import / Export.
Dans la troisième partie, nous allons apparier nos connaissances académiques avec la réalité du travail sur terrain. Nous allons détailler la démarche qu’on a suivie pour réaliser notre projet de fin d’études, les outils d’analyses, les différentes vérifications effectuées ; ainsi nous procéderons à la proposition des axes d’optimisation du processus d’entreposage de la société Bolloré logistics TM, qui lui permettrait d’améliorer sa performance sur le moyen et le long terme.
Pour terminer, et à la lumière des résultats obtenus lors de la réalisation de notre projet de fin d’études, nous allons tenter d’apporter une réponse à notre interrogation. Pour ce faire, nous allons établir une synthèse générale.

Partie 1 : Cadrage conceptuel et théorique
Chapitre 1 : Gestion des entrepôts privés particuliers
Section 1 : Concepts et définition du système entrepôt
Section 2 : Les types d’entrepôts
Section 3: Infrastructures et équipements de l’entrepôt privé particulier
Section 4 : Structure de l’entrepôt privé particulier
Section 5: Les documents joints d’une opération de transport international
Chapitre 2 : Le tableau de bord et le diagramme de Pareto comme outils de pilotage de la performance
Section 1 : Le tableau de bord
Section 2 : Diagramme de PARETO
Partie 2: Contexte générale du stage
Chapitre 1 : Présentation de l’environnement de Bolloré logistics TM
Section 1 : Présentation de TMSA et de la ZFL MEDHUB
Section 2 : Présentation du groupe BOLLORE LOGISTICS TANGER MED
Chapitre 2 : Présentation des processus de Bolloré logistics TM
Section 1 : Processus d’entreposage
Section 2 : Les processus Import / Export
Section 3 : Les matériels de manutention et les équipements au sein de Bolloré TM
Section 4 : Les taches effectuées
Partie 3: Cadrage empirique
Chapitre 1 : Présentation de la problématique
Section 1 : Présentation de la problématique avec la méthode QQOQCP
Section 2 : Nature des données et méthodes de collecte des données
Chapitre 2 : Diagnostic, Apports et recommandations du PFE
Section 1 : Diagnostic & Apports de l’étude
1) Méthode QQOQCP
2) Analyse SWOT
1) Analyse PESTEL
2) Le modèle des cinq forces de Porter
3) Diagramme de PARETO
4) Identification des causes : Les 5M ou diagramme d’Ishikawa
5) Instauration d’un tableau de bord
6) Inventaires annuels
7) Guides d’entretiens semi directifs
Section 2 : Recommandations
Section 3 : Limites et difficultés rencontrées