Le transport en général joue un rôle judicieux dans le développement économique d’un pays car sa maîtrise permet à l’exportateur de choisir ses partenaires assurant l’acheminement des marchandises ou produit pour son compte, dans des conditions bien définies contractuellement et au moyen de matériels de transport reconnu d’avance comme aptes à assurer la prestation requise affectée au élément de conquête de zone d’influences, le transport et aussi le secteur essentiel pour la croissance économique de l’entreprise c’est pour cela qu’il est aussi considéré comme le fer de lance des nations.
Il est un élément stratégique qui met en valeur la compétitivité du vendeur. Les entreprises exportatrices choisissent leur mode de transport en fonction du coût, du délai et de la sécurité. D'autres critères tels que la nature du produit, la qualité et le pays de l'acheteur détermineront le choix du mode de transport principal.
En effet, pour bien faire parvenir à sa marchandise à destination dans les meilleures conditions et en tirer du profit, l’entreprise doit obligatoirement maîtriser son choix de modes de transport international, face à une telle ambition, l’entreprise est donc censée avoir une bonne maîtrise des différentes étapes qu’elle devra effectuer pour que son idéal de faire parvenir la marchandise à bon port puisse se réaliser.
Le transport maritime est un moyen de transport qui permet l’acheminement des marchandises par mer. En effet, d’après les statistiques du commerce international ¾ des échanges commerciaux se font par voie maritime pour cela, le transport maritime se taille une place de choix dans le domaine du transport international et revêt surtout un caractère d’une activité de service industriel car il contribue massivement à la dynamique économique et au développement industriel des nations. De ce fait, nous avons jugé de bon parler de ce point clé dont la maîtrise reste le noeud des entreprises exportatrices et importatrices.
Mon travail a comme objectif de répondre aux questions suivantes : Quelle est le cadre juridique et règlementation du transport maritime ? Pourquoi beaucoup d’entreprises choisissent le transport maritime pour importer leurs m/ses ?
Pour pouvoir répondre aux questions, j’ai fait des recherches bibliographiques et documentaires, qui porte essentiellement sur la logistique dans le transport maritime international des marchandises (guides, articles, site internet,...), j’ai été amenée à effectuer un stage pratique au sein de l’entreprise Global Link Logistique (GLL) pour une durée de quatre mois qui ma permes de suivre toute le processus logistique liée à l’import des différentes marchandises,
Mon travail est structuré autour de trois chapitres : Le premier chapitre présentera une présentation de l’entreprise ou j’ai effectué mon stage. Le deuxième chapitre présentera des généralités sur la logistique, la première section étant réservée à la présentation de la logistique, la deuxième traitera la chaîne logistique. Le troisième chapitre détaillera le transport maritime international des marchandises, généralités sur le transport maritime international des marchandises qui fera l’objet de la première section, ainsi que le cadre juridique et réglementation du transport maritime qui fera l’objet de la deuxième section, tandis que la troisième section traitera les incoterms.
En résumé, on peut dire que plus de 90% des échanges mondiaux et des économies des pays passent par le trafic maritime ce qui explique sa capacité en ce qui est de la quantité à transporter, de sa diversité à pouvoir prendre en charge plusieurs types de marchandise en même temps mais aussi de ses coûts de transport qui sont moins chers par rapport aux autres modes de transport. Ainsi il s'agit d'identifier tout d'abord le type de produit à transporter puis trouver le moyen qui lui est adaptable d'où la nécessité des navires. Sur ce, il nécessite de moyens spéciaux de transport autrement dit des navires qui lui est exclusivement réservé comme les navires spécialisés et des navires non spécialisés dans ce domaine. En outre, comme c'est un transport plus fréquent, plus adapté, il nécessité de moyens et des techniques pour mettre en place l'efficacité en termes de coûts et la satisfaction des clients.
Pour cela toutes ses opérations ne peuvent pas bien se dérouler sans l'intervention capitale de la logistique du fait qu'elle veille au bien-être et à la bonne réalisation de toutes ses opérations avant le transport, durant le transport et après le transport. La logistique est un facteur important à prendre en considération pour tous les acteurs et praticiens des opérations import et export. Car elle influence son activité, et est le coeur de la réussite des opérations. C'est, dans la plupart des entreprises, une fonction transversale qui concerne l'ensemble des services et permet de les lier le plus efficacement possible. Elle est un véritable outil de compétitivité qui a pour but d'améliorer la coordination des services de l'entreprise et de les mobiliser pour poursuivre un objectif commun qui est de répondre aux besoins des clients. Dans certains secteurs d'activité, la logistique peut avoir un avantage concurrentiel.
En effet, la logistique a pour objectif de coordonner les produits en circulation de manière à ce que les produits circulent en continue tout en diminuant les délais de livraison et à regrouper les produits pour diminuer les coûts. L'organisation et la réglementation des transports maritimes sont développées avec une apparition de plusieurs organismes internationaux qui régulent ce secteur.
Le transport maritime constitue un service offert par plusieurs modes utilisés pour le trafic international de marchandises. Avec diffusion du transport conteneurisé et la bonne organisation de la logistique, le trafic s'améliore de jour en jour. En outre, nous avons l'avènement des différents types de navires qui sont adaptés à toutes sortes de marchandises.

Chapitre I :Présentation de la société Global Link Logistics
Section1 : Présentation de la société Global links Logistic
Chapitre II :Cadre conceptuel de la logistique
Section 01 : Les fondements théoriques de la logistique
1. Définition de la logistique
2. Les enjeux de la logistique
a. L’amélioration de la performance globale
b. La réduction des risques
c. L’amélioration de la satisfaction client
3. Les différents types de la logistique
Section 02 : la chaine logistique ou Supply chain
1. Définition de la chaîne logistique ou «Supply Chain »
2 .Flux d’une chaîne logistique
3. L’optimisation de la chaine logistique
4. La chaine logistique et le système d’information
a. Définition de système d’information
b. Les avantages attendus du partage d’information dans une chaine logistique
5. La différence entre la logistique et la chaine logistique
Chapitre III :Transport maritime international des marchandises
Section 01 : Généralité et évolution du transport maritime international des marchandises
1. Généralité sur le transport maritime international des marchandises
2. Des solutions pour améliorer le transport maritime
3. Définition et types du transport maritime
4. Le contrat et la tarification du transport maritime
4.1. Le contrat de transport maritime
4.2. Les différents types de contrat de transport maritime
4.3. Les parties au contrat de transport
4.4. Les obligations respectives des deux parties
4.5. Les responsabilités du transporteur de marchandises
5. La tarification du transport maritime
6. Les documents de transport maritime
7. Les intervenants dans le transport maritime
Section 2 : le cadre juridique et réglementation du transport maritime
1. Les conventions et lois sur le transport maritime
2. Les techniques du transport maritime
3. Les différentes catégories de navire
4. Les équipements portuaires
5. Les marchandises diverses
6. L’assurance du transport maritime
6.1. Définition de l’assurance du transport maritime
6.2. Les branches de l’assurance maritime
7. Les différentes polices d’assurance des marchandises
Section 3 : les incoterms
Section 4 : Analyse sur la raison de choix de transport maritime
1. Méthode de recherche
2. Différentes réponses reçues
3. Résultats obtenus
4. Avantage et inconvénient de transport maritime