La gestion de ces activités demeure pertinente puisque sa réussite en dépend entre autres la rapidité et de la qualité des services fournis. La SMMC devient un pivot central de la gestion du Port de Toamasina grâce à l'acconage. C'est la raison pour laquelle nous avons choisi le thème suivant : « ANALYSE DES OPÉRATIONS D'EMBARQUEMENT ET DE DÉBARQUEMENT DES MARCHANDISES AU SEIN DE LA SOCIÉTÉ MANUTENTION DES MARCHANDISES CONVENTIONNELLES (CAS DU PORT DE TOAMASINA) ».
Ce thème permettra à 1’entreprise de mieux déterminer les points sur lesquels il faudrait améliorer ou changer si nécessaires, afin d'augmenter la part de marché. Analyser ce thème nous permettra d’acquérir plus de connaissances et d’expériences dans la résolution du même type de problème dans l’avenir, ainsi que d'apporter une contribution concrète au développement de la société.
À l’issue de cette analyse, il nous sera possible de vérifier la pertinence et l'efficacité des cours théoriques, face à une situation réelle et tangible.
Pour mener à bien cette analyse, nous avons adopté le plan suivant qui nous semblait le plus adéquat pour parvenir à des résultats satisfaisants : Dans la première partie, nous allons faire la présentation générale de la société. Cette partie comprendra l’information générale ; 1'environnement de 1'entreprise et la théorie de la formalité des opérations portuaires.
La deuxième partie inclura l’étude des opérations d’embarquement et de débarquement des marchandises. Elle comporte trois chapitres : étude de l’existant, les propositions d’amélioration et suggestions pour la société à partir des problèmes constatés, ainsi que les solutions retenues et les résultats attendus.
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Nous avons choisi comme thème, l'analyse des opérations d'embarquement et de débarquement des marchandises au sein de la SMMC du port de Toamasina. Il est bon de donner une vue synthétique sur le rôle primordial qu'elle joue dans 1'économie nationale.
Qualifié de « Poumon de Madagascar», le port de Toamasina est devenu le passage obligé de toutes les marchandises conventionnelles dont le peuple malgache a besoin pour assurer son bien-être. Nous ne pouvons pas ignorer l’importance que joue la S.M.M.C dans le développement de l’économie de Madagascar.
D’une manière générale, nous avons pu constater que c’est une société aux mille facettes. Grâce aux innovations qu’elle a effectuées, le Port de Toamasina est classé comme étant le 5emeport de l'Afrique, d’après le dernier recensement des îles voisines comme le port de la Réunion et de l’île Maurice1.
Son équipement technique a quelque peu vieilli par le temps et demande à être renouvelé à 1'aide de nouvelles technologies, pour être plus performant.
Pour conclure, notre voeu le plus cher est que ces quelques suggestions puissent aider les responsables à mener des mesures correctives au sein du département concerné.
Aussi, nous espérons vivement que quiconque, quel que soit son niveau intellectuel désireux d'avoir de plus amples connaissances sur la SMMC, peut puiser en lisant cette modeste contribution à l'analyse des opérations d’embarquement et de débarquement des marchandises au sein de la SMMC.
L'analyse diagnostique des opérations du port nous a permis de découvrir ses forces et ses faiblesses d’une part au niveau des ressources humaines et d’autre part du point de vue moyens matériels et organisationnels. L’acconnage présente aussi des impacts positifs et négatifs sur 1'entreprise, d’où la nécessité d'investir dans la formation et dans l’amélioration de la procédure de 1'enlèvement des marchandises.
Malgré tous ces problèmes rencontrés au niveau du service offert et dans les opérations portuaires, nous proposons aux responsables de multiplier les CAMERAS DE SURVEILLANCE au sein du port, et de renforcer le nombre de SCANNERS pour mieux répondre à l'évolution de la technologie et faciliter le contrôle.

PARTIE I: PRÉSENTATION GÉNÉRALE DE LA SOCIÉTÉ
CHAPITRE I : INFORMATION GÉNÉRALE SUR LA SMMC
Section I : Identification de l'entreprise
Section II : Historique et évolution
CHAPITRE II : ENVIRONNEMENT DE L'ENTREPRISE
Section I : Environnement interne
Section II : Environnement externe
CHAPITRE III : LES FORMALITÉS D'EMBARQUEMENT ET DE DÉBARQUEMENT DES MARCHANDISES AU NIVEAU DU DÉPARTEMENT MARCHANDISES
Section I : Présentation du Département Marchandises
Section II : Application de la formalité des opérations de manutention
PARTIE II : ETUDES DES OPÉRATIONS D'EMBARQUEMENT ET DE DÉBARQUEMENT DES MARCHANDISES
CHAPITRE I : ETUDE DE L’EXISTANT
Section I : Critique des activités opérationnelles
Section II : Critique au niveau de l'administration
CHAPITRE II : PROPOSITIONS D’AMÉLIORATION ET SUGGESTIONS RELATIVES À LA PROBLÈMATIQUE
Section I : Résolutions des problèmes liés aux activités opérationnelles
Section II : Propositions des solutions sur les critiques au niveau de l’administration
CHAPITRE III : SOLUTIONS RETENUES ET RÉSULTATS ATTENDUS
Section I : Solutions retenues
Section II : Résultats attendus et suggestions générales