Le contexte économique actuel est caractérisé par une demande de plus en plus volatile et imprévisible, une variété de produits toujours croissante, des cycles de vie qui se raccourcissent, et une pression concurrentielle de plus en plus prononcée. Un des plus grands défis auxquels les chaînes logistiques doivent aujourd'hui faire face est la nécessité de répondre à une exigence accrue des clients, sur des marchés où la concurrence devient de plus en plus forte et déstabilisante.
Ainsi, la pérennité des chaînes logistiques est conditionnée par leurs capacités d'adaptation aux changements. La recherche continuelle de l'amélioration de la performance devient alors impérative et la mise en place d'un système de mesure de performance s'impose.
Des recherches ont montré l'impact positif de l'utilisation des systèmes de mesure de performance sur les organisations. Un système de mesure de performance (SMP) peut être considéré comme un instrument multicritères, composé d'un ensemble d’indicateurs de performance choisis en respectant les objectifs de l’entreprise.
Il est défini par un objectif global et fournit un ou un ensemble d’expressions de performance en vue de quantifier sa satisfaction. Cet objectif global est généralement subdivisé en objectifs élémentaires en parcourant les niveaux de l'organisation (stratégique, tactique et opérationnels).
Selon AFGI la performance est évaluée par des indicateurs de performances (des critères), des objectifs relatifs à ces critères, des variables d'action qui permettent d'agir sur le processus qui va produire la valeur mesurée par l’indicateur de performance et une mesure des indicateurs qui reflète la performance atteinte.5 Ainsi la valeur ajoutée d'un SMP réside dans l'identification de lien entre les variables d'action et les indicateurs de performance6.
Cette communication discute les étapes de mise en place d’un système de mesure de performance logistique citées dans la littérature, puis elle propose une démarche synthétique pour réussir un tel projet.
Ainsi elle sera structurée comme suit : la première section exposera les principaux systèmes de mesures de performance logistique, quand à la deuxième section discutera les différentes étapes de déploiement de ces systèmes. La troisième exposera notre expérience de mise en place d’un système de mesure de performance au sein d’une chaîne logistique marocaine.
La quatrième proposera notre méthodologie de conduite d’un tel projet d’implantation d’un système de mesure de performance au sein d’une chaîne logistique, Alors que la dernière section présente les conclusions et les perspectives de notre communication.
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Dans cette communication, nous avons présenté notre réflexion sur la démarche de mise en place d’un système de mesure performance au sein d’une chaîne logistique issue d’une investigation de la littérature et d’une expérience dans d’une SC marocaine pendant une année.
Dans une première partie nous avons exposé quelques SMP qui ont été proposés pour le management de la performance au sein d’une chaîne logistique. Puis, dans une deuxième partie, nous avons présenté les méthodologies proposées dans la littérature pour l’implantation d’un tel système suivant différents auteurs et avec différentes approches.
Ensuite, dans la troisième partie nous avons dévoilés notre expérience de mise en place d’un système de mesure de performance au sein d’une chaîne logistique marocaine.
Enfin, dans la quatrième partie nous avons énoncé notre référentiel de mise en place d’un système de mesure de performance au sein d’une chaîne logistique issue de l’étude des différentes démarches rencontrées dans la littérature et de notre propre expérience professionnelle au sein d’une chaîne logistique.
Par ailleurs, r étudier sa contribution à la réussite de la mise en place d’un système de mesure de performance au sein d’une chaîne logistique. Sans être exhaustif, nous pourrons lancer des études pour explorer la démarche de mise en place d’un tel système au sein des SC marocaines et leurs motivations d’adopter notre proposition.